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制造商 |
丰田 |
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出产年份 | 1984至今 |
级别 | 紧凑型SUV (1984–1995) 中型SUV (1996至今) |
布局 | 发动机前置 后轮驱动 / 全轮驱动 |
丰田4Runner是丰田旗下的一款SUV,从1984至今一直在全球市场销售。在日本它被称为丰田Hilux Surf。最早的4Runner是一款紧凑型SUV,但有点像一辆丰田皮卡。后来经过改版之后其尺寸介于中型和全尺寸之间。所有的4Runner都在丰田在爱知县的工厂或是日野汽车公司装配。它的中型交叉型SUV同胞是Kluger/Highlander。
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别称 | 丰田Hilux Surf |
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出产年份 | 1984–1989 |
装配地 | 日本爱知县 |
车身类别 | 双门皮卡 |
发动机 | 2.4 L 22R I4 (1984–1986) 2.4 L 22R-E I4 (1985–1989) 22R-TE I4 (1986–1988) 3.0 L 3VZ-E V6 (1988–1989) 2.4 L 2L I4 (1984–1989) 2.4 L 2L-T 涡轮增压柴油 I4 (1985–1989) 2.0 L 3Y I4(1984–1989) |
变速箱 | 4速自动 5速手动 |
轴距 | 103.0 in (2616 mm) |
车长 | 174.6 in (4435 mm) |
车宽 | 66.5 in (1689 mm) |
车高 | 66.1 in (1679 mm) |
相关车型 | 丰田Trekker 丰田皮卡 丰田Hilux 丰田陆地巡洋舰 丰田陆地巡洋舰普拉多 |
Hilux Surf 旅行车 日本规格
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丰田皮卡(Toyota pickup,4Runner的基础)在1983年进行了改版。许多其他的汽车制造商在80年代中期推出了中型SUV,比如说福特 Bronco II、雪佛兰 S-10 Blazer、日产Pathfinder等,这给丰田造成了极大的压力。于是丰田开始开发同类车型。并非开发一款全新的车型,丰田以现有的皮卡为框架做一些简单的修改并增加一些配置成就了4Runner。因此,第一代4Runner在机械工程上几乎完全等同于
丰田皮卡。所有的第一代4Runner都是双门的,可以在仪表板这一部分将其与丰田皮卡区别开来。
第一代4Runner于1984年推出,这一年所有的车型都配备黑色或白色纤维玻璃车顶。SR5内饰套件使内饰得到了极大提升,它包含了附加压力表、较好的座椅面料,而且后排座椅还是标准配备。所有的1984年车型都搭载化油器式2.4升22R发动机,采用四轮驱动系统。
1985年推出了电子燃油喷射式2.4升22R-E I4发动机,此外,后排座椅加入到所有的1985年车型,而不需要通过高档SR5套件来呈现。
![]() 1984-1986 丰田4Runner (美国)
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1986年车型增加了涡轮增压式22R-E发动机,但是这一发动机比其前身22R-E罕见。美国市场所有的涡轮增压版4Runner配备一台自动变速箱,而5速手动只能在涡轮增压版皮卡中看到。大多数涡轮增压版4Runner都配备了SR5套件。配置较少的车型在仪表盘上安装了一个小灯来提示涡轮压力,而配置较多的车型则安装一个全数字仪表盘,将涡轮压力提示集成在其中。丰田没有出口柴油动力4Runner到美国市场。
1988年,4Runner的动力阵容加入了一台选装3.0升V6发动机3VZ-E。这一发动机比原来的四缸22R-E排量更大,功率也更强劲。
此外还有一台没有出现在美国市场、在日本本土市场也比较罕见的发动机——3Y,它取代22R发动机用于新西兰车型,后来的车型采用同样少见的4Y 2.2升汽油发动机。
1989年4Runner进行了一些外形和配置上的修改。
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别称 | 丰田Hilux Surf 丰田Hilux SW4 (巴西) |
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出产年份 | 1990–1995 |
装配地 | 日本 |
车身类别 | 4门SUV 双门SUV |
发动机 | 2.0 L 3Y I4 2.4 L 22R-E 3.0 L 3VZ-E 2.4 L 2L-TE [turbodiesel] I4 2.8 L 3L diesel I4 3.0 L 1KZ-T turbodiesel I4 3.0 L 1KZ-TE turbodiesel I4 |
变速箱 | 4-speed automatic 5-speed manual |
轴距 | 103.3 in (2624 mm) |
车长 | 1990 & 1994-95: 176.0 in (4470 mm). 1991-93: 176.8 in (4491 mm). |
车宽 | 66.5 in (1689 mm) |
车高 | 66.1 in (1679 mm) |
相关车型 | 丰田皮卡 丰田Hilux 丰田Tacoma 丰田陆地巡洋舰 丰田陆地巡洋舰普拉多 丰田T100 |
1990车型年的4Runner与第一代有着本质上的不同,新的4Runner不再只是一款改装的皮卡,它在现有的框架上采用了全新设计的车身。同一时期出产的4Runner和皮卡很容易可以分辨出来:1984年的4Runner与同年出产的丰田皮卡极为相近,但1994年的4Runner跟1990年的皮卡只有车身这一块有些微相似之处。
几乎所有的第二代4Runner都是四门车型,但是1989-1992年间也推出了双门车型,但较为罕见。双门车型于1992年8月停产,原因可能是较高的进口税和保险。
虽然还是以同样的基础来开发动力系统,但发动机却大有不同:2.4升四缸 22RE和3.0升V6 3VZ发动机用于后轮驱动和四轮驱动布局。新的4Runner采用和上一代相同的独立前悬架。
日本市场的Hilux Surf版有一系列柴油发动机选择,包括2.4升涡轮增压柴油2L-TE I4和3.0升涡轮增压1KZ-TE I4。有一小部分车型采用自然吸气式2.8升柴油3升I4发动机,也有一小部分采用2.0升3Y I4自然吸气式汽油发动机。
![]() 1992 丰田 4Runner (双门)
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别称 | 丰田Hilux Surf |
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出产年份 | 1995–2002 |
车型年 | 1996–2002 |
装配地 | 日本 |
车身类别 | 4门SUV |
发动机 | 2.7 L 3RZ-FE I4 3.4 L 5VZ-FE V6 3.0 L 1KZ-TE turbodiesel I4 |
变速箱 | 4速自动 5速手动 |
轴距 | 105.3 in (2675 mm) |
车长 | 1996-98: 178.7 in (4539 mm) 1999-2000: 183.2 in (4653 mm) 2001-02: 183.3 in (4656 mm) |
车宽 | 2WD: 66.5 in (1689 mm) Limited: 70.9 in (1801 mm) |
车高 | 1999-2002: 67.5 in (1715 mm) 1999-2002 Limited: 68.5 in (1740 mm) 1996-98: 66.5 in (1689 mm) 1996-98 Limited: 68.7 in (1745 mm) |
相关车型 | 丰田陆地巡洋舰普拉多 丰田Hilux 丰田Tacoma 丰田T100 |
1996车型年推出的4Runner经历了重要的重新设计,使其愈趋豪华。第三代4Runner采用新的发动机,这些发动机也用于第一代丰田Tacoma皮卡,具体如下:
2.7升 3RZ-FE I4取代了以前的 2.4升 22R-E I4,最大功率输出105马力,峰值扭矩240牛米
3.4升5VZ-FE V6取代了以前的 3.0L 3VZ-E V6,最大功率输出183马力,峰值扭矩294牛米
1996年4Runner停止了在英国的销售,被丰田陆地巡洋舰普拉多所取代。
1997年的车型进行了一些升级。1998年除了一些电子元件之外基本上没什么变动。
1999年的车型在外形和内饰上都进行了大的修改。
2001年的车型换了新尾灯和新隔栅。车轮换上5辐设计。限量版车型也换上了新的5辐车轮,但与SR5和基本型不同。侧视镜也进行了新的设计。SR5和基本型4Runner还换上了重新设计的气候控制组件。2001年车型以车辆稳定控制系统作为标准配备,四轮驱动车型以multimatic变速箱作为标准配备。
![]() 1999 丰田4Runner (美国)
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别称 | 丰田SW4 丰田Hilux Surf |
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出产年份 | 2002–2009 |
车型年 | 2003–2009 |
装配地 | 日本 |
车身类别 | 4门SUV |
发动机 | 4.0 L 1GR-FE V6 4.7 L 2UZ-FE V8 3.0 L 1KZ-TE I4 turbodiesel (拉美)3.0 L 1KD-FTV I4 |
变速箱 | 5速自动 |
轴距 | 109.8 in (2789 mm) |
车长 | 2003-05: 189 in (4800.6 mm) 2006至今: 189.2 in (4806 mm) |
车宽 | 2003-05: 73.8 in (1875 mm) 2006至今: 75.2 in (1910 mm) |
车高 | 2003-05 SR5: 68.9 in (1750 mm) 2003-05: 71.6 in (1819 mm) 2006至今SR5: 69.3 in (1760 mm) 2006至今Sport: 71.3 in (1811 mm) 2006至今Limited: 71.1 in (1806 mm) |
相关车型 | 丰田GX 丰田陆地巡洋舰普拉多 丰田FJ Cruiser 丰田Hilux 丰田Hilux Surf 丰田Tacoma 丰田Fortuner |
![]() 改版后的丰田4Runner运动版 (美国)
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第四代4Runner在底盘和车身上做了极大的修改,以陆地巡洋舰普拉多120系列为基础的新4Runner保留了上一代的外观造型主题,市场定位依然是具备越野功能的中型半豪华SUV。配置水平目前有SR5、运动版和限量版。一台全新的低排量认证4.0升1GR-FE V6发动机是标准配备,而且值得一提的是V8发动机首次出现于该车——超低排量4.7升2UZ-FE 发动机可以产生260马力的功率和415牛米的扭矩。V6车型的牵引能力为5000磅,后轮驱动V8车型的为7300磅。
2003年4Runner在2002年10月首次进入经销商展厅。提供了三种配置水平:SR5、运动版和限量版。推出之际SR5和运动版车型采用灰色塑料覆层保险杠。运动版还采用了非功能型发动机罩。
第四代4Runner的主要标准配备包括一个可倾斜/伸缩方向盘、遥控车门开关、双区自动空调等,选装配备包括HomeLink、自动防眩目后视镜、电动天窗、第三排座椅、一个基于DVD的导航系统以及后座音频等等。
NHTSA碰撞测试评级(2003)
驾驶员 | |
前排乘客 | |
副驾驶 | |
后排 | |
Rollover: |
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制造商 | 丰田 |
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出产年份 | 2009至今 |
车型年 | 2010至今 |
装配地 | 日本 |
出产年份 | 中型SUV |
车身类别 | 4门SUV |
发动机 | 2.7 L 2TR-FE I4 (157 hp, 2WD only) 4.0 L 1GR-FE V6 (270 hp) |
变速箱 | 4速自动 5速自动 |
轴距 | 109.8 in (2,789 mm) |
车长 | 189.9 in (4,823 mm) |
车宽 | 75.8 in (1,925 mm) |
车高 | 71.5–74.2 in (1,816–1,885 mm) |
整车重量 | 4,400–4,805 lb (1,996–2,180 kg) |
相关车型 | FJ Cruiser 丰田陆地巡洋舰普拉多/ 雷克萨斯GX |
第五代4Runner亮相于2009年9月24日的德克萨斯州博览会,有三种内饰水平,其中有两种是延续以前的。基本型SR5和最高级的限量版都有两轮驱动和四轮驱动型。新的Trail Edition只有四轮驱动型。SR5和Trail Edition四轮驱动型有一个可选择的驱动系统,限量版采用全时四驱。所有的车型都配备了A-Trac系统。新的Trail Edition提供了丰田的动力学动态悬架系统(KDSS)和以往只用于高端车的上坡控制系统。
4.0升V6增加了双智能可变气门正时系统来提高马力、扭矩和燃油效率,在所有的四轮驱动车型中成为标准配备。2.7升I4用于两轮驱动车型。
年份 | 美国销量 |
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2000 | 111,797 |
2001 | 90,250 |
2002 | 77,026 |
2003 | 109,308 |
2004 | 114,212 |
2005 | 103,830 |
2006 | 103,086 |
2007 | 87,718 |
2008 | 47,878 |
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