制造商	马自达
出产年份	1989–至今
装配地	日本广岛

马自达MPV（多功能车）是日本汽车制造商马自达公司生产的一款微型厢式车，于1989年推出，以后轮驱动为主导，四轮驱动为选装。2000年，无论是后驱还是四驱的马自达MPV都被一款前轮驱动车型所取代。自推出以来，马自达总共生产了超过100万辆MPV。

别称	Efini MPV
出产年份	1989–1999
车身类别	三门厢式车(1989-1995) 四门厢式车(1996-1998)
布局	发动机前置 前轮驱动/后轮驱动/四轮驱动
平台	Mazda LV platform
发动机	2.6 L G6 I4 (1989-1994) 2.5 L G5 I4 (1995-1998) 3.0 L JE V6
变速箱	4速自动 5速手动
轴距	110.4 in (2804 mm)
车长	1989-1994: 175.8 in (4465 mm) 1995-98: 183.5 in (4661 mm)
车宽	71.9 in (1826 mm) 1991-95 4WD: 72.3 in (1836 mm)
车高	1989-1992 & 1995-98 2WD: 68.1 in (1730 mm) 1991-92 4WD: 70.8 in (1798 mm) 1993-94: 66.7 in (1694 mm) 1993-94 4WD: 69.4 in (1763 mm) 1995-97 4WD: 70.8 in (1798 mm) 1998 2WD: 68.9 in (1750 mm) 1998 4WD: 71.5 in (1816 mm)
相关车型	马自达929

1993-1994 马自达MPV

上个世纪80年代的微型厢式车风潮将日本的汽车制造商们杀了个措手不及。不过每一个制造商都有其应对方式：丰田首当其冲推出了以1984年的日本TowAce为基础的发动机中置厢式车。日产和三菱紧随其后在1987年推出了运载货车的变种车。以上的车型都较小，且仅仅提供四缸发动机。第一代马自达MPV是其采用手动变速箱的唯一一代。

1989年的MPV从专为美国市场设计，以大型后轮驱动车929用过的HC平台为基础打造的LV平台是MPV的基础，在此之上MPV配备了V6发动机和可选四轮驱动。它的可选四驱系统与全时四轮驱动有所不同，可以通过一键自动转换。而一个安装在仪表板上的开关可以让驾驶者锁定中央差速器，使动力在前后轴间得到平衡。四轮驱动系统可以在行驶的过程中停止或开启。

1995-1997 马自达MPV

马自达MPV在1990和1991年被Car and Driver杂志评为十佳汽车之一，并获得‘应对燃油危机汽车’的称号。最初的销量甚佳，但是在其他市场推出全轮驱动和V6发动机的厢式车之后，马自达MPV的销量开始回落。丰田1991的Previa，日产1993的Quest和本田1995年的奥德赛都威胁着马自达的领先地位。

MPV在澳洲ANCAP碰撞测试中得到的成绩是一星（最高为四星），在美国IIHS碰撞测试中的乘员舱损害和轮胎破坏中得到不及格的成绩。

1996年，马自达MPV进行了改版，增加了驾驶员侧后门。I4发动机在美国市场退休，取而代之的是相似的2.5升发动机组。97和98年的车型也进行了一次小型的升级，增加了“全运动”车身覆层和轮拱，以及抛光合金车轮。在1999车型年之后，马自达停止了第一代MPV的生产。

出产年份	1999–2006
车身类别	4-door van
布局	FF layout
平台	Mazda LW platform
发动机	2.0 L FS-DE I4 (00-01) 2.5 L GY-DE I4 (99-01) 2.5 L AJ V6 (99-01) 3.0 L AJ V6 (02-05)
变速箱	5-speed 5F31J automatic
轴距	111.8 in (2840 mm)
车长	1999-01: 187.0 in (4750 mm) 2002-03: 187.8 in (4770 mm) 2004-06: 189.5 in (4813 mm) 2004-06 LX-SV: 189.3 in (4808 mm)
车宽	72.1 in (1831 mm)
车高	68.7 in (1745 mm) 2004-06 ES: 69.1 in (1755 mm)
相关车型	Mazda 626

第二代MPV于1999年推出，以短轴距、前轮驱动的LW平台为基础，采用双滑动后门、可折叠并收进地板内的第三排座椅和电动车窗。

第二代MPV推出之际采用170马力DOHC福特Duratec发动机组，DX车型第二排采用排式座椅。LX车型采用桶式座椅、电动车窗和电动锁、加热电动后视镜、隐私玻璃和防抱死制动系统。ES车型增加而来真皮表面座椅、木饰基调、侧安全气囊、较大的车轮和双区空调。

在2001车型年，所有的车型都增加了儿童安全座椅插槽。LX和ES车型增加了一款可选GFX运动外观套件，包括雾灯以及流线车身附件等。

2002车型年，MPV进行了改版，采用马自达的AJ 3.0升V6发动机和5速自动变速箱，可以产生200马力和270牛米。此外还换上了新的格栅、电动滑动门、重新调校的悬挂设置和17英寸的合金车轮。

2003车型年，MPV在外观和内饰上进行了翻新。外观上，新的前大灯和清晰尾灯是亮点。内饰上，新的方向盘、仪表板以及可以将第三排座椅轻松收进地板中的辅助弹簧是翻新的关键。LX运动套件增加了一款定制的车身外观，包括合金车轮、车身侧裙、高强度尾灯、防抱死制动系统、保险杠下的气坝和一个选装扰流板。ES车型增加了真皮座椅、后区空调、电动滑动门以及天窗。这一年马自达没有提供LX-SV内饰。

2005车型年，双区空调成为LX内饰的选装项，并在2004年成为标准配备。

2006车型年，基本LX-SV车型再一次与LX和ES出现在市面上。

2006车型年之后，欧版和北美版的MPV都停产。北美和澳洲的MPV被马自达的全尺寸SUV——CX-9所取代。

发动机：
1999-2001 2.0 L FS-DE I4 (non-US)
1999-2001 2.5 L GY-DE I4 (non-US)
1999-2001 2.5 L AJ V6
2002-2006 3.0 L AJ V6
2005-至今2.3 L MZR 2.3燃油直喷 火花点火(DISI) 涡轮增压 I4

2006年的MPV售价如下：
LX-SV——$22,115
LX——$22,950
ES——$28,515

2002-2003 马自达 MPV

2004-2006 马自达 MPV LX

别称	马自达8
出产年份	2006至今
车身类别	四门厢式车
布局	FF 布局
平台	马自达LY 平台
发动机	2.3 L MZR I4 2.3 L MZR 涡轮增压I4
变速箱	4/5/6速自动
轴距	2,950 mm (116.1 in)
车长	2007: 4,868 mm (191.7 in) 2008-至今 4,860 mm (191.3 in)
车宽	1,850 mm (72.8 in)
车高	1,685 mm (66.3 in)
相关车型	马自达6

2006年2月2日，第三代马自达MPV作为2007年的车型在日本发售，其动力来源是一台四缸MZR 2.3升 自然吸气式发动机或一台4缸MZR 2.3升燃油直喷火花点火式发动机。第二排座椅采用不同寻常的回缩式搁脚功能。变速杆从转向柱移到中控台，这一改变与日本的其他厢式车趋同。

第三代MPV现今只能在日本、香港和泰国买到。在香港它被称为马自达8。

2008年，马自达推出了一个升级版MPV，外部改变包括新的前保险杠和新的雾灯。NA车型标准配备了5速自动变速箱。Turbo车型还是继续使用6速自动。

2008 马自达 MPV