1991-1992 现代Scoupe

现代Scoupe是以现代Excel为基础的双门跑车。Scoupe这个名字是“Sporty（运动）”和“coupe（跑车）”的混合词。在英国和其他国家它也被称为“S coupe”。它于1991-1995年间在美国市场销售，动力来源是一台来自三菱的81马力1.5升发动机，功率通过一台5速手动或4速自动变速箱输送到前轮。

1993年Scoupe进行了一些修改，包括现代“H”标志、新的辅助前大灯、车色同色的覆层和重新设计的前脸金属薄板和后保险杠、基本型和LS采用了一个全新升级且自主生产的1.5升12气门燃油直喷Alpha发动机。1495cc Alpha发动机的功率为92马力，扭矩为132牛米。Turbo车型采用5速手动换挡，基本型和LS则采用可选4速自动变速箱。

现代Scoupe

制造商	现代汽车公司
出产年份	1990–1995
装配地	韩国
继任车型	现代Tiburon
级别	跑车
车身类别	双门跑车
布局	FF 布局
发动机	1.5L 92 hp (69 kW) I4 1.5L 115 hp (86 kW) I4
变速箱	4速自动 5速手动
轴距	93.8 in (2383 mm)
车长	165.9 in (4214 mm)
车宽	64.0 in (1626 mm)
车高	50.0 in (1270 mm)
燃油容量	11.9 US gal (45 L; 10 imp gal)
相关车型	现代Excel

澳洲规格的S-Coupe GT Turbo已经由几家澳洲汽车杂志社进行了道路测试，测试结果为0-100公里/小时加速时间为9.2-9.3秒。

现代称Scoupe是加勒特汽车产品的新车型T15 涡轮增压版的第一辆量产车。涡轮组包括水冷式轴承和外壳以及一个废气门。

自然吸气式Alpha发动机的功率比三菱设计的1.5升发动机高出了14%，涡轮使功率增加了42%。

一个莲花调校的悬架用于基本型和LS，而较为坚硬的支柱气门则用于GT。结合2176磅（987公斤）的整车总量，Scoupe成为了一辆虽然价格不算昂贵却具有运动驾驶体验的紧凑车。

Scoupe在1997年被Tiburon所取代，1996车型年没有运动车型。

现代Scoupe 改版后的尾部

1993-1995 现代Scoupe

Scoupe GT是现代首度尝试运动车的标志，它采用韩国第一台本土设计的发动机。该发动机采用了铝质球头、铝质活塞和钢连杆，此外还引进了博世电子引擎控制系统和爆震传感器。