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现代i10简介

现代 i10

现代i10(在马来西亚被称为Inokom i10)是韩国现代汽车公司旗下的一款城市车(掀背),于2007年10月推出,仅在印度生产但在全球范围内销售。又被称为Getz和i20的它取代了Atos/Atos Prime/Amica/Santro。

背景

在Santro/Atos Prime之后,现代需要一个车型来取而代之并开启了一个叫做现代PA的掀背开发计划。该车在印度钦奈的现代新工厂里生产。

风格

i10有一个较大的有缝气坝、回缩式前大灯、镀铬格栅、集成清晰雾灯等配备。

尾门有一个镀铬启动释放手柄,高端版还有一个集成车顶扰流器。

车长为3565mm、轴距为2380mm的i10的内部空间设置于Santro相类似。人体工学设计可以容纳较高的驾驶员并增加后方膝部空间。车宽提高了70mm来扩大肩部空间。车高降低了40mm。225升的行李舱空间略小于Getz的。

内饰

内饰采用塑料仪表板和可选集成音响。仪表板有一个大的白色转速表,两旁分别是转速表和燃料温度指示。

变速杆集成到中控台,给前排座椅让出了容纳两个杯座的空间。

发动机

现代i10
Hyundai i10 front 20100328.jpg
制造商 现代
别称 Inokom i10 (马来西亚)
出产年份 2007至今
装配地 印度钦奈
前身 现代Atos
级别 城市车
车身类别 5门掀背
布局 FF 布局
发动机 1.1L Epsilon I4 汽油
1.2L Kappa I4 汽油
1.1L CRDI VGT I3 柴油
变速箱 5速手动
4速自动
轴距 2,380 mm (93.7 in)
车长 3,565 mm (140.4 in)
车宽 1,595 mm (62.8 in)
车高 1,550 mm (61.0 in)
整车重量 1000-1030 kg (M/T)
燃油容量 35 L (9 US gal; 8 imp gal)
相关车型 起亚Picanto

i10 iRDE 1.1

i10搭载一台1.1升iRDE I4发动机,功率为66马力。起亚Picanto/现代Atos Prime/Santro Xing也用同款发动机。但是i10的二氧化碳排放量比起亚Picanto少。

i10 Kappa 1.2

i10还搭载了一台1.2升欧5标准汽油发动机,名为Kappa发动机,其二氧化碳排放量于1.1升版相同。1.2升发动机的火花塞并非标准配置。

i10 柴油 & i10 电动

1.1升柴油动力车型已经推出但并未登陆英国市场。现代最近在新德里汽车博览会中推出了i10电动版,并打算从2011年开始在印度市场销售。

荣誉与战绩

现代i10被印度的几个杂志和电视频道评选为2008年度汽车,被当地的汽车媒体评为年度印度车。在马来西亚,现代i10也得到了许多媒体的认同。

2008年,现代为了庆祝印度现代公司成立10周年,启动了i10 Kappa车从新德里到巴黎的跨大陆驾驶活动。这次驾驶用17天的时间走过了10,000公里的路程。在巴黎车展上,现代推出了现代i20。

安全性

i10采用了ABS、EBD和其他安全设备,使它在欧洲新车评鉴碰撞测试中获得了高分。

成人乘员: 26分
儿童乘员: 37分
行人: 21分

i10的安全配备在不同的市场各有不同。大多数市场的i10都给所有的乘员配备了安全气囊,但菲律宾市场的入门级1.1手动变速车型却没有任何的安全气囊。

从推出截至2009年8月,电子稳定控制一直都是英国规格i10特别定制的配备,因此i10在欧洲新车评鉴中没有获得五星的评价。

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