大宇蓝天

制造商	大宇汽车公司
出产年份	1986–1997 1997至今(乌兹别克斯坦)

大宇莱门斯（Daewoo LeMans）是一款次紧凑型轿车，在1986至1994年期间由韩国大宇汽车公司生产，但后来被改版后的大宇Cielo所取代。Cielo在技术规格上基本与LeMans相同，不同之处仅在于车身造型上。Cielo在1997年被次紧凑型车大宇蓝龙和紧凑型Nubira所取代，但一些中亚国家还继续销售由乌兹别克斯坦生产的四门Cielo。

和以前的大宇汽车一样，LeMans也以欧洲汽车欧宝的设计为基础。以通用T平台为基础的欧宝Kadett E 是基础车，基本上形成了LeMans的外观和后来的Cielo。

在韩国以外的市场，LeMans早期的版本有好几种名字，Asüna GT，Asüna SE，大宇 1.5i，大宇 Fantasy，大宇 Pointer，大宇 Racer，Passport Optima与庞蒂亚克 LeMans。

LeMans在1994年进行了升级，在韩国市场和其他一些市场被更名为大宇Cielo。LeMans一名不再用于大多数改版车型。出口到欧洲的五门掀背车型贴牌为大宇Nexia，四门轿车车型贴牌为大宇Racer。大宇天堂（Daewoo Heaven）一名也有使用。

第一代

别称	Asüna GT (加拿大1991–1993 掀背) Asüna SE (加拿大1991–1993 轿车) 大宇1.5i (澳洲) 大宇Fantasy (泰国) 大宇Racer 大宇Pointer Passport Optima (加拿大1989–1991) 庞蒂亚克LeMans
出产年份	1986–1992
继任车型	庞蒂亚克萤火虫(加拿大)
发动机	1.5 L I4 1.6 L I4 2.0 L I4
变速箱	4速手动 5速手动 3速自动

早期的大宇LeMans在1986年推出的时候分别有三门掀背和四门轿车。LeMans从1988年开始以庞蒂亚克LeMans之名在北美销售。

1989年推出了更多的车型，包括以欧宝Kadett GSi为基础的更具动感的庞蒂亚克GSE，搭载96马力2.0升四缸发动机。GSE的车身颜色都是单一的，有红色、白色和银色，具有14英寸合金车轮、雾灯和后扰流板。GSE还配备了Recaro桶式座椅。一款从基本型和LE型升级而来的庞蒂亚克LeMans SE 轿车搭载96马力2.0升四缸发动机。在北美，由于质量太差LeMans的销量极为黯淡，庞蒂亚克LeMans和Asüna SE/GT在1993年后退出历史舞台。那年之后，Asüna这一品牌也完全终止。

五门掀背车型在韩国被称为大宇LeMans Penta5。

1991–1993 LeMans (加拿大)

改版后的LeMans (泰国)

第二代

别称	大宇Cielo 大宇天堂 大宇Nexia 大宇Racer 大宇Super Racer
出产年份	1994–1997 (ROK) 1996–2008 (EGY) 1996至今(UZB)
装配地	埃及开罗 斯珀兰萨
发动机	1.5 L I4
变速箱	5速手动 4速自动 3速自动

第二代LeMans于1994年推出，有三门或五门掀背和四门轿车，搭载1.5升8气门或1.5升16气门发动机。这些新车型还是以欧宝Kadett E为基础，在T-Car平台上打造并配搭不同的几种内饰。在美国，该车以大于Nexia之名发售，一般大众的车型为GLi（8气门）和GLXi（16气门），而大型合同中一般提供基本型。和Kadett不同的是，LeMans从未出现旅行车版本。

一些欧洲市场推出了“Lifestyle（生活方式）”的内饰配置，西班牙和葡萄牙将GLi和GLXi贴牌为“Chess”。GLi从静止加速到100公里/小时用时11.3秒，功率为85马力。而GLXi 的功率达到90马力，百公里加速用时10.5秒。

Cielo由印度DCM大宇汽车公司生产，直到韩国大宇破产。通用没有接收这间在新德里临近地区苏雷吉普尔的印度工厂，因此它清算终结。

乌兹别克斯坦（1996至今）

在乌兹别克斯坦，乌兹大宇汽车公司继续生产四门轿车版Nexia。此外还有一系列大宇/雪佛兰车型在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、摩尔多瓦、阿塞拜疆和乌克兰等国生产。共有三款发动机可以选择：1.5升单顶置凸轮轴发动机（75马力）、1.5升双顶置凸轮轴发动机（83马力）和1.6升双顶置凸轮轴（109马力）。

1.6升版的制动更有力，变速箱在主齿轮方面也有所加长。改版后的Nexia II 于2008年亮相于乌克兰塔什干，由英国的概念设计国际集团有限公司和乌兹别克斯坦的通用汽车共同设计。在乌兹别克斯坦市场，Naxia II 以雪佛兰的品牌发售，但是其他的一些出口市场则继续使用“大宇Nexia”之名。