凯迪拉克Escalade

制造商	通用
出产年份	1999–至今
级别	全尺寸SUV
相关车型	GMC Yukon, 雪佛兰Tahoe

凯迪拉克Escalade（Cadillac Escalade）是美国汽车制造商通用汽车公司分部凯迪拉克旗下的一款全尺寸豪华运动多功能车（SUV）。它是凯迪拉克进入SUV市场的第一块敲门砖，于1999车型年推出市场与德国和日本同类车型以及福特1998年推出的林肯Navigator竞争。Escalade的计划在被批准后的第十个月就开始投入实施，它在德克萨斯州阿灵顿工厂生产。

Escalade最初以GMC的Yukon Denali作为基础，但在2002年重新设计之后呈现出了更具凯迪拉克新设计主题的风格。迄今，Escalade和Escalade EXT皮卡是三款在美国以外的国家生产的凯迪拉克车的其中两款。Escalade ESV和Escalade EXT在2006年重新设计之前都在墨西哥锡劳生产，新的Escalade ESV在德克萨斯州阿灵顿生产。Escalade的竞争对手有揽胜Sport、英菲尼迪QX56、梅赛德斯奔驰GL级、雷克萨斯LX、丰田陆地巡洋舰、路虎LR3和林肯Navigator。

GMT 400

出产年份	1999–2000
装配地	美国德克萨斯州阿灵顿
车身类别	5门SUV
布局	发动机前置 四轮驱动
平台	通用GMT400 平台
发动机	5.7 L Vortec V8
变速箱	4速自动
轴距	117.5 in (2985 mm)
车长	201.2 in (5110 mm)
车宽	77.0 in (1956 mm)
车高	74.3 in (1887 mm)
相关车型	雪佛兰Suburban

1998年林肯Navigator的推出使通用汽车公司能够有力去竞争新兴的美国全尺寸豪华车市场。这一代是推出了五座SUV。第一辆Escalade一开始并没有取得预想中的成功。但由于害怕林肯Navigator会一家独大，Escalade加快了开发进程。实质有很大程度是贴牌设计的GMC Yukon Denali，这辆SUV在美学方面与Denali相似，最终开发出来的车型略小于Navigator。

Escalade的底盘借鉴了Denali生产线的设计，GMC在发动机罩中心位置的logo被凯迪拉克的logo所取代。Escalade采用5.7升Vortec 5700 V8发动机，功率为255马力。所有的第一代Escalade都采用Autotrac 选择性四轮驱动系统。内饰采用全真皮座椅而且Escalade的Logo遍布整车，而且是第一辆采用了Bose环绕系统的SUV。Escalade还采用了一个和标准Tahoes/Yukons有细微不同的仪表组，速度表可以读到120英里。

GMT 800

出产年份	2002–2006
装配地	美国 墨西哥 俄罗斯
车身类别	5门SUV 4门运动型多功能卡车
布局	发动机前置 后轮驱动/全轮驱动
平台	通用GMT800 平台
发动机	5.3 L Vortec V8 6.0 L Vortec HO V8
变速箱	4速自动
轴距	116.0 in (2946 mm) 130.0 in (3302 mm) (ESV/EXT)
车长	198.9 in (5052 mm) 221.4 in (5624 mm) (ESV/EXT)
车宽	78.9 in (2004 mm) 79.5 in (2019 mm) (ESV/EXT)
车高	76.5 in (1943 mm) 75.7 in (1923 mm) (ESV/EXT) 75.0 in (1905 mm) (ESV Platinum)
整车重量	5,800 lbs (ESV/EXT)
相关车型	雪佛兰Avalanche 雪佛兰Suburban 悍马H2

2001车型年没有推出2001年的Escalade，车型阵容从2000-2002年都保持不变。后轮驱动和5.3升V8是标准配备，全轮驱动和特殊高输出Vortec 6.0升V8是选装配备。所有的车型（除了EXT）以外都可以乘坐8个人。

“StabiliTrak”稳定控制系统于2003年新增到四轮驱动车型中，一起加入的还有动可调踏板。2004年，20英寸镀铬车轮、XM卫星收音、第二排桶式座椅以及一个轮胎压力监测系统都成为了所有除EXT以外的Escalade车型的标准配备。5.3升发动机从2005年开始被淘汰，OnStar系统得到升级。同样是在2005年，售价为71025美元的白金版推向市场，它采用了加热和冷感杯座、20英寸镀铬车轮、天窗、三个DVD屏幕和镀铬方向盘以及格栅。

发动机

2002–2003 5.3L LM7 Vortec V8, 285马力(213 kW)
　　2004–2006 5.3L LM7 Vortec V8, 295马力(220 kW)
　　2002–2006 6.0L LQ9 HO Vortec V8, 345马力(257 kW)

HO Vortec必须采用高级燃油，而其他两款发动机可以使用较低级别的。

配置水平

2002–2006 凯迪拉克Escalade
　　2002–2006 凯迪拉克Escalade EXT
　　2003–2006 凯迪拉克Escalade ESV
　　2004–2006 凯迪拉克Escalade ESV 白金版

GMT 900

别称	凯迪拉克DUU (俄罗斯)
出产年份	2007–至今
装配地	美国 墨西哥 俄罗斯
车身类别	5门SUV 4门运动型多功能卡车
布局	发动机前置 后轮驱动/前轮驱动
平台	GMT900 平台
发动机	6.2 L Vortec V8
变速箱	6-speed automatic
轴距	116.0 in (2946 mm) 130.0 in (3302 mm) (ESV/EXT)
车长	202.5 in (5144 mm) 222.9 in (5662 mm) (ESV) 222.0 in (5639 mm) (EXT)
车宽	79.0 in (2007 mm) 79.1 in (2009 mm) (EXT only)
车高	74.7 in (1897 mm) (2007-09 2WD) 74.5 in (1892 mm) (EXT & 2007-09 ESV) 74.3 in (1887 mm) (2007-09 4WD) 2010- SWB: 75.9 in (1928 mm) 2010- ESV: 73.1 in (1857 mm)
相关车型	Chevrolet Tahoe Chevrolet Avalanche Chevrolet Suburban GMC Yukon GMC Yukon XL

Escalade在2007车型年转移到GMT900平台上打造，上一代车型在销售上的下滑加速了第三代Escalade的推出。常规Escalade阵容再一次挤入了一辆扩大版ESV和新的EXT运动多功能卡车。2007年Escalade是超级杯XL的官方用车，MVP球星Hines Ward得到一辆Escalade作为奖励。

重新设计的Escalade于2006年开始在阿灵顿装配厂投产，其售价为57280美元起，但同等价位的后轮驱动车型直到8月份才推出市场。较贵的全轮驱动车型最先生产，随后是长轴距版ESV和EXT皮卡。

GMT900 凯迪拉克Escalade ESV

Escalade采用全铝6.2升Vortec V8发动机。这台推杆发动机融合了可变气门正时技术，这在量产型无顶置凸轮轴发动机上实属首次。这一系统同时调整了进气和出气的时间。发动机的功率输出为403马力，扭矩为565牛米，搭配使用的是一台新的6速6L80自动变速箱。新的车身风阻系数为0.363，较大的前脸区域对空气动力产生了不良影响。2010年，凯迪拉克Escalade后轮驱动型的基本售价攀升到62500美元、全轮驱动型攀升到65200美元。

发动机

2007–至今 — 6.2 L Vortec 6200 V8, 403马力 (301 kW)

标准配备

凯迪拉克Escalade的标准配备包括空调、巡航控制、真皮装饰、加热前排座椅和加热第二排座椅、14露电动前排座椅、记忆系统、遥控发动机启动、高级音响系统、6碟DVD转换器、后排收音控制、指南针、电动升降门和外界温度指示器。白金白增加了DVD娱乐系统、导航系统、可加热冷却杯座、后视摄像头、通风前排座椅、升级真皮内饰和电动可伸缩踏板。

2009 凯迪拉克Escalade 混合动力

Escalade的混合动力版亮相于在迈阿密举行的2008年南佛罗里达国际车展上，并于同年作为次年车型开始发售，双轮驱动车型的基本售价为74085美元。8月份，凯迪拉克Escalade的销售量中混合动力车型占了20%。

Escalade混合动力从0加速到60英里/小时用时8.2秒。动力来源是一台6升V8发动机，功率为332马力，扭矩为498牛米。

弹性燃料版后来也加入了车型阵容。

GMT800 凯迪拉克Escalade EXT (2002-2006)

2007 凯迪拉克Escalade EXT

Escalade EXT运动多功能卡车于2002年与其同胞车型雪佛兰Avalanche一同亮相，动力来源是一台6.0升V8高输出发动机。高强度放电前大灯在2003年加入EXT。该车客串了电影黑客帝国的演出。所有的EXT都在墨西哥生产。

开发以凯迪拉克Escalade为基础的Escalade EXT旨在与两款Blackwood直接竞争市场。