
BLS 轿车
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凯迪拉克BLS是美国汽车制造商通用分部凯迪拉克专门为欧洲市场开发的一款紧凑型商务车。以通用的Epsilon构架为基础的BLS实质上是一辆进行了大范围重新设计的萨博9-3。开发工作由萨博负责,花了超过一亿四千万美元来打造(通用从未对萨博如此大方过)。BLS与萨博9-3和9-5都在瑞典的特罗尔海坦生产。这辆轿车从2006年3月开始发售,并在2007车型年推向阿拉伯、墨西哥、南非和韩国市场。
凯迪拉克BLS由于它“卑微”的出身而广受抨击,而且销售量也非常不尽如人意。2007年,凯迪拉克在特罗尔海坦工厂只生产了2772辆BLS,在德国市场卖出了282辆。
BLS的动力来源有一台1.9升涡轮增压四缸柴油机和两台汽油发动机(分别是2.8升涡轮增压V6和2.0升V6)。
总长184.3英寸(4681mm)的BLS比CTS短了6英寸,是北美市场最小的凯迪拉克车型。
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制造商 | 通用 |
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出产年份 | 2005–2009 瑞典 2009–俄罗斯 |
装配地 | 瑞典 俄罗斯 |
级别 | 紧凑型商务车 |
车身类别 | 4门轿车 4门旅行车 |
布局 | FF 布局 |
平台 | 通用Epsilon 平台 |
发动机 | 1.9 L 菲亚特 涡轮增压柴油 I4 2.0 L涡轮增压柴油Ecotec I4 2.8 L HFV6 V6 |
变速箱 | 5速自动 6速自动 5速手动 6速手动 |
轴距 | 2,680 mm |
车长 | 4,680 mm (184.3 in) 4,716 mm (185.7 in) (旅行车) |
车宽 | 1,750 mm (68.9 in) 1,752 mm (69.0 in) (旅行车) |
车高 | 1,470 mm (57.9 in) 1,543 mm (60.7 in) (旅行车) |
相关车型 | 菲亚特Croma 雪佛兰Malibu 欧宝Insignia 欧宝Signum 欧宝Vectra 萨博9-3 Saturn Aura |
1.9 L 菲亚特 涡轮增压柴油 I4 16v, 150 hp (110 kW)
1.9 L 菲亚特 涡轮增压柴油 I4 16v, 180 hp (132 kW) (2007-)
2.0 L Ecotec I4, 中压涡轮, 175 hp (129 kW)
2.0 L Ecotec I4, 高压涡轮, 210 hp (154 kW)
2.0 T FlexPower 200 hp (147 kW)
2.8 L HFV6 V6, 涡轮, 250 hp (184 kW)
2.8 L HFV6 V6, 涡轮, 276 hp (206 kW) (2008 BLS 4 (全驱))
2.8 L HFV6 V6, 涡轮, 320 hp (239 kW) (2008 BLS-V (全驱))
BLS 旅行车
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BLS的量产于2009年夏天结束,随之而来的是低迷的销售。在2009年8月,在其延伸产品的审查入门级轿车来接替BLS的消息。“ATS”这一新名称出现在许多新闻和博客中,但并没有获得通用的肯定。而且通用也为宣布该车将在那一天登陆欧洲市场。在一次讲话中,通用CEO Fritz Henderson称该车会提供全轮和后轮驱动型,而且独立于BLS。
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