据《路透社》报道，三菱汽车公司因油耗造假导致上一财年营业收入下滑，同时公司内部掀起人事变动。近日，该公司宣布将任命日产技术顾问山下光彦（Mitsuhiko Yamashita）为其研发负责人，6月24日履新。

据悉，山下光彦一直密切参与纯电动汽车的研发工作，曾在电动燃料电池汽车领域协助日产与戴姆勒及福特合作，此前还曾担任日产美国技术研发中心负责人。

三菱汽车公司董事长兼CEO益子修(Osamu Masuko)则将再担任总裁职位，接手即将离职的相川哲郎（Tetsuro Aikawa）的工作。

《路透社》接到消息称，自三菱被爆出在燃油经济性测试中造假以后，益子修曾向日产CEO卡洛斯・戈恩（Carlos Ghosn）求助，承认需要对三菱独立的技术部门（距该公司东京总部约250Km）进行改革。

益子修周三表示，“研发部门存在很大的问题，我们已经对这一点达成了共识，因此请求日产给予帮助，于是我们迎来了山下光彦的加盟。”其还透露，今年后期日产收购三菱股权以后，其或也将离职。

三菱汽车公司在20年连续三次卷入丑闻事件，自其上月承认油耗造假以来，其市值已经蒸发了30多亿美元。日产汽车公司已经准备收购三菱三分之一的股权。

2015财年（2015.4.1-2016.3.31），三菱汽车公司因油耗造假丑闻造成的特殊损失达191亿日元（1.74亿美元），净利润同比锐减39%至726亿日元。该公司尚未对当前财年财务状况做出预测。