2009 BMW 750Li

宝马7系是由德国汽车制造商宝马自1977年开始生产的一款全尺寸豪华轿车，它是宝马的旗舰车。7系只有轿车车型，总共开发了5代，分别是：
　　BMW E23 (1977–1986)
　　BMW E32 (1987–1994)
　　BMW E38 (1995–2001)
　　BMW E65/E66 (2002–2008)
　　BMW F01 (2009至今)

出产日期	1977–1986
发动机	3.2 L I6 3.4 L I6 2.5 L I6 2.8 L I6 3.0 L I6 3.3 L I6 3.5 L I6
变速箱	四速自动 五速手动

作为7系第一代的E23最初是为了取代宝马E3而设计的，它的生产从1977开始一直持续到1987年，风靡了整整10年。所有的E23车型（745i除外）都和旧版E3和E9一样采用12气门M30六缸发动机。虽然大多数E23的发动机都是燃油注入式的，但是有两款（728和730）用的是索勒克斯四腔化油器，一直到1979年才被燃油注入式的728i所取代。早期燃油注入式车型用的比较多的是博世L-jetronic 系统，后期则倾向于用更为先进的数字化博世莫特朗尼克系统.

7系E23在其所处的时代是一款及其奢华且极为尖端的一款车，它是第一款配备了服务区间指示器、检测控制仪（用来提示司机系统故障的一个装置）和复合温度调节系统的宝马车。车载计算机和防抱死制动系统最初是可供客户选择的项目，但是后来也变成了E23的标准配备。可供选择的还包括真皮内饰、桃木内饰、电动座椅、座椅加热器、电动车窗和后视镜。后期的车型（1985-1986）还提供了可以选择的安全气囊。客户也可以根据自己的喜好和需求选择四速或五速手动变速箱或者是自动变速箱。

1983年，宝马对E23进行了细微的造型升级，包括前脸和仪表板等等，同时735i也进行了升级，包括把发动机换成莫特朗尼克3430cc发动机，对后轮悬挂进行了修改以及其他为数不少的细微变动。1984年，美国市场出现了加载选择性四速自动变速箱的E23，升级版桃木内饰、可调电动座椅、米其林轮胎以及五速手动模式构成了E23奢华而又稳健的特质。

出产日期	1986–1995
发动机	3.0 L 188 hp I6 3.0 L 218 hp (163 kW) V8 3.4 L 211 hp (157 kW) I6 4.0 L 286 hp (213 kW) V8 5.0 L 299 hp (223 kW) V12
变速箱	四速自动 五速手动 五速自动
轴距	2,832 mm (111.5 in) 2,946 mm (116.0 in) (Middle & Top End)
车长	4,910 mm (193.3 in) 5,024 mm (197.8 in)
车宽	1,844 mm (72.6 in)
车高	1,412 mm (55.6 in) 1,400 mm (55.1 in)
燃油容量	81 L (21.4 US gal; 17.8 imp gal) (Base) 90 L (23.8 US gal; 19.8 imp gal) (Middle) 91 L (24.0 US gal; 20.0 imp gal) (Top End)

7系第二代E32在1986年推出，共有三款，分别是搭载3.0升直列六缸发动机的730i和搭载3.5升直列六缸发动机的735i，另外一款是搭载5.0升300马力V12发动机的750i。1992年，3.0升和4.0升V8发动机加入到了E32的阵营，此后所有车型采用拉伸L形设计，可以让后排乘客的腿部空间多出11.4厘米。

E32还拥有很多奢华的配备，比如说集成电话、传真机、酒柜、双层玻璃车窗、电子稳控系统以及一种可以自动增加弹簧压力，使雨刮能够在高速行驶的过程中还能稳定地压在挡风玻璃上的装置。值得一提的是，E32是第一部主动将极速限制在250公里/小时的宝马汽车。

出产日期	1994–2001
发动机	4.0 L 282 hp (210 kW) V8 5.4 L 322 hp (240 kW) V12 5.4 L 326 hp (243 kW) V12
变速箱	五速自动 五速手动
轴距	3,071 mm (120.9 in) 2,931 mm (115.4 in)
车长	5,123 mm (201.7 in) 4,983 mm (196.2 in)
车宽	1,862 mm (73.3 in)
车高	1,425 mm (56.1 in) 1,435 mm (56.5 in)

作为7系第三代的E38于1994年推出，它装载的是一款五速自动变速箱。由于搭配的发动机不同，E38在欧洲市场也分为几个不同的型号，分别是725tds，728i，730i，730d，735i，740i。而出现在美国市场的型号并没有欧洲市场那么丰富，只有740i，740iL和750iL，其中 740i和740iL在1995车型年共享4.0升V8发动机。但下一年V8升级到4.4升，扭矩从295牛米增加到310牛米，但是功率保持在282马力。后来V8又趁着1999年改版的契机把扭矩提升到324牛米。740iL从本质上看是740i的加长版。装载罕见的5.4升V12发动机的750iL只有加长版出售，它是宝马的旗舰车。

出产日期	2002–2008
发动机	4.4 L 325 hp (242 kW) V8 4.8 L 360 hp (270 kW) V8 6.0 L 438 hp (327 kW) V12 4.4 L 500 hp (370 kW) V8
变速箱	五速自动 六速自动
轴距	2,990 mm (117.7 in) (SWB) 3,129 mm (123.2 in) (LWB)
车长	5,029 mm (198.0 in) 5,169 mm (203.5 in) 5,039 mm (198.4 in) 5,179 mm (203.9 in)
车宽	1,902 mm (74.9 in)
车高	1,491 mm (58.7 in) 1,483 mm (58.4 in) 1,476 mm (58.1 in) (Alpina B7)

7系第四代有四种车型，分别是标准轴距E65（2990mm）、加长轴距E66（3130mm）、高级安全版E67和氢气动力版E68，这一代7系完全放弃了手动变速箱。E65、E66、E67和E68使用了宝马首个iDrive系统，包括了一个仪表板视频仪和一个安装在控制面板的控制仪，它的使用方式与电脑鼠标相似。总共有8个菜单系统的iDrive系统控制了整部车的气候、音响、导航、悬挂和通讯等设备，但是这个先进的系统却受到了不少汽车评论家的批评，他们觉得这个仪器过于复杂，不够直观。

主动座椅持续被动运动技术成为了750/760的标准匹配，而在745中，除了该项技术之外，还在驾驶座和副驾驶座上配置了加热和通风豪华座椅。第四代还做了其他13处的改动，其中11项已经投产并在欧洲销售，而在美国市场销售的第四代则只有5项变动，因为使用柴油发动机的车型在美国市场见不到。

在美国市场，如果想买7系第四代，你就只能从宝马经销商那里选择3种车型，分别是750i，750Li和760Li。而750i，750Li、760Li、涡轮柴油机740d、短轴距760i和其他长轴距的车型则可以在世界上其他的汽车市场买到。

　　美国车型:
　　2002–2005 745i: 4.4 升V8, 325 hp (242 kW).
　　2002–2005 745Li: 4.4升 V8, 325 hp (242 kW).
　　2006– 750i: 4.8升 V8, 360 hp (270 kW).
　　2006– 750Li: 4.8 升V8, 360 hp (270 kW).
　　2004–2006 760i: 6.0升 V12, 438 hp (327 kW).
　　2003– 760Li: 6.0升 V12, 438 hp (327 kW).
　　2007– 阿尔宾娜 B7: 4.4升 V8, 500 hp (370 kW).

2007年
　　2007年7系又进行了一次由里到外但规模比较小的改动。从外部而言，新的车轮设计很明显，电动折叠后视镜也成为了标准配备。从内部而言，iDrive系统得到升级，同时它也成为了7系的标准配备。内饰升级最值得一提的是安装了一个连接音频源的辅助输入器。发动机的选择仍然与2006的车型相同，但是短轴距的760i不再在北美市场销售了。

装甲车High Security
　　宝马推出7系装甲版，安全指数达到VR6/VR7标准，它的安全配置包括安全夹层玻璃车窗、碳纤维防弹装甲钢板、前挡风玻璃紧急出口等等。 自助停车系统宝马开发了一项停车辅助技术，有了这项技术，驾驶者可以轻松地站在车外，看着车内的机器人技术用组合传感器自动停车。这个自助停车系统已经出了原型，而它在宝马730i上的使用情况也用视频的方式记录了下来。

出产日期	2009至今
级别	全尺寸豪华车
车身类别	四门轿车
布局	FR 布局, 全轮驱动 (750i/Li )
发动机	6.0L 552 PS (406 kW) 双涡轮V12 4.4L 407 PS (299 kW) 双涡轮V8 3.0L 326 PS (240 kW) I6 3.0L 245 PS (180 kW) 涡轮柴油I6 3.0L 306 PS (225 kW) 涡轮柴油 I6
变速箱	六速自动 八速自动
轴距	3,070 mm (120.9 in) (SWB) 3,210 mm (126.4 in) (LWB)
车长	5,072 mm (199.7 in) (SWB) 5,212 mm (205.2 in) (LWB)
车宽	1,902 mm (74.9 in)
车高	1,479 mm (58.2 in) (SWB) 1,478 mm (58.2 in) (LWB)
燃油容量	82 L (18 imp gal; 22 US gal)

7系第五代F01/F02于2009年1月首次亮相，取代了7系第四代，它的车型包括750Li、740Li、750i、740i和730d，所有的车型都装载了一个ZF六速自动变速箱。新一代7系发动机也具备更多的选择。宝马提供了柴油直6V8和V12发动机，另外还有一款全铝3.0升直列六缸柴油发动机，它可以产生245匹马力，峰值扭矩为540牛米。它每公里的排放量为194克，这个数据在常规动力豪华轿车中遥遥领先。2009年9月，宝马宣布了将760Li打造成最新旗舰车的计划，它将会装配一款双涡轮V12柴油发动机，可以产生544马力的强劲动力，使这部豪车从静止加速到62公里只需短短的4.6秒。

升级的iDrive系统
　　宝马给新的F01/F02配备的是一个更加直观、功能齐全的iDrive系统，它甚至还具有上网功能，更难得的是它拥有更先进的技术和丰富的娱乐功能。